El Consell de Ministres va aprovar aquest divendres el Text Refós de la nova Llei de Ports, aprovada el 2010, que suposa la culminació i la consolidació d'una reforma estructural amb l'objectiu d'apuntalar el futur del sistema portuari. El Text Refós consolida les pautes de creixement del sector portuari sota paràmetres d'eficiència, competitivitat i sostenibilitat.

A més a més, atorga més autonomia a les autoritats portuàries i aposta per l'autosuficiència econòmica financera. D'acord amb les pautes fixades per l'organisme públic Ports de l'Estat, dependent del Ministeri de Foment, el sistema portuari assumeix el compromís per llei d'aconseguir una rendibilitat anual del 2,5 per 100.

El text aprovat incentiva la competitivitat i l'eficiència amb major llibertat tarifària i reforça el lliure accés a la prestació dels serveis portuaris, a més d'impulsar la sostenibilitat mediambiental, contribuint així a la lluita contra el canvi climàtic. La norma també potència la política marítima atlàntica, les plataformes logístiques del Mediterrani i el desenvolupament de la xarxa transeuropea de transport. En aquest sentit, s'obliga que els plans d'infraestructures de les autoritats portuàries planifiquin les xarxes viàries i ferroviàries d'accés als ports, apostant de manera decidida per la intermodalitat.

Amb l'objectiu de fomentar els intercanvis comercials amb Europa, la nova Llei de Ports impulsa les denominades Autopistes del Mar. La previsió és que l'explotació d'aquestes línies, pioneres a Europa, eviti cada any l'emissió de més de cent mil tones de diòxid de carboni i l'estalvi de costos externs de l'ordre de vuitanta milions d'euros.

Eixos de la nova Llei de Ports

• Major llibertat tarifària
• Estricte control econòmic-financer
• Ports més atractius per a la iniciativa privada
• Condicions de competència garantides
• Ports més competitius en una economia global
• Qualitat i eficiència com a claus de futur
• Ports compromesos amb l'entorn socioeconòmic
• Més autonomia de gestió, sota el lideratge del president
• Plena integració dels ports en el sistema de transport
• Una decidida aposta per la sostenibilitat