El Senat ha aprovat aquest dimecres per unanimitat, la moció presentada per l’Entesa Catalana de Progrés que insta el Govern a demanar a Renfe la creació d’abonaments de tren de tipus mensual i de deu viatges entre Tarragona i Reus. Pel portaveu de l’Entesa, Pere Muñoz, és paradoxal que un usuari pugui comprar un abonament entre Reus i Altafulla, o entre Tarragona i les Borges del Camp, però no entre les dues grans ciutats. “A més, resulta més econòmic adquirir l’abonament de Reus a Altafulla o de Tarragona a les Borges, que comprar cada dia un bitllet senzill entre Reus i Tarragona”.

El senador d’ERC creu que la mesura redundaria en un concepte atractiu del transport públic “que és el més sostenible i útil”. També Muñoz ha valorat que el Senat mostri als ciutadans que vol el millor per als usuaris de Renfe de la segona àrea metropolitana de Catalunya.

Es dóna la circumstància que la mateixa petició va ser aprovada pel Senat l’1 de juny de 2005 a proposta de l’Entesa, però Renfe Operadora encara no ha executat aquell mandat de les Corts, sense saber la raó i on ha quedat encallat. De fet, Pere Muñoz ha explicat que fins i tot s’ha donat una situació “rocambolesca” al Senat, i és que un senador del PSOE li havia assegurat que el seu grup tenia un informe de Renfe dient que ja existien els abonaments entre Tarragona i Reus i que fins i tot estaven a la venda al preu de 36,60 euros. Pere Muñoz ho ha negat rotundament i ha suggerit al grup del PSOE que “no es cregués una falsedat d’aquesta categoria, perquè els abonaments entre Tarragona i Reus ni hi són a les taquilles ni se’ls hi espera”. Muñoz insta l’empresa Renfe Operadora a què “es deixi de maniobres de distracció i faci allò que ha estat incapaç d’instaurar des que l’1 de juny de 2005 el Senat li ho va demanar”. El senador es permet la llicència de conservar la xifra de 36,60 euros “per veure a quin preu RENFE posarà a la venda els abonaments de veritat”.