Han passat dos anys des de la posada en marxa dels Avant, els regionals d’alta velocitat que uneixen l’estació de Sants amb Lleida i l'estació del Camp de Tarragona per la línia del TAV. Del balanç de les dades d’ús d’aquest servei en el darrer any es constata que els 15 km entre el centre de Tarragona i l’estació ubicada a la Secuita és la clau que fa decantar als viatgers a escollir el tren convencional des del centre de la ciutat en els seus desplaçaments cap a Barcelona abans que l’Avant. Més d’un milió de persones van triar el tren convencional (regional o Catalunya Express) en front dels 84 mil viatgers que van optar per l’Avant al 2009 per arribar a la capital catalana.

Des de l’estació del Camp de Tarragona surten 6 serveis diaris d’Avant cap a Barcelona, per tant, fent càlculs la mitjana de passatgers no arriba a la trentena per tren. I és que des de la posada de llarg del servei d’alta velocitat no hi ha hagut cap millora ni en els accessos a l’estació de La Secuita ni en l’aparcament. Això, sumat a l’increment en el preu del bitllet que suposa aquest servei fa que no sigui competitiu.

Tot i això, els números els salva Lleida on tot i el preu, l’Avant que uneix la capital del Segrià amb Barcelona s’ha consolidat i l’any passat el van utilitzar 395 mil persones. El fet que l‘estació estigui situada al nucli urbà ha aconseguit fidelitzar als viatgers.

Comparativa de serveis

Tarragona-Barcelona en regional o Catalunya Express des del centre de la ciutat
-Temps de viatge: des de 50 minuts a 1h 38 minuts depenent de l’hora i el tren
-Preu bitllet senzill: de 4,9 euros a 6,9 euros

Tarragona-Barcelona en Avant des de l’estació del Camp de Tarragona (La Secuita)
-Temps de viatge: 39 minuts als que s’ha de sumar els 20 minuts en bus i els 10 minuts d’enllaç
-Preu bitllet senzill: 13,2 euros als que s’ha de sumar els 1,45 euros del bus