El Grup municipal de CiU a l’Ajuntament de Tarragona mitjançant el regidor Jordi Sendra, denuncia que l’Alcalde Josep Fèlix Ballesteros no defensa Tarragona en matèria d’infraestructures i ho fa a través d’aquest comunicat:

"Ahir la Comissió Informativa de Territori va aprovar, amb el vot en contra dels Consellers de CiU, NO presentar recurs contenciós administratiu contra l’aprovació definitiva del Pla Territorial Parcial del Camp de Tarragona, tot i que els tècnics municipals consideraven procedent que es presentés, en no haver estat recollides la totalitat de les al•legacions i suggeriments presentats per l’Ajuntament de Tarragona en el tràmit d’informació pública.

Quan més compromès està el futur de les infraestructures a la nostra ciutat, que cal reivindicar un dia si i l’altre també, el nostre alcalde Sr. Ballesteros perd l’oportunitat de lluitar pels interessos de Tarragona, doblegant-se un cop més a les directrius del seu partit al govern de Catalunya.

Hi havia motius per presentar recurs contenciós administratiu??

Segons els tècnics municipals, rotundament SÍ i en temes de ferrocarril especialment:

• Perquè el PTPCT no entra a valorar que el ferrocarril s’elimini no només des de la Savinosa sinó des del límit del terme municipal a Tamarit, com desitja la ciutat per tal de convertir la N340 en un autèntic passeig marítim de Llevant que facilités l’accés i el gaudi de les platges a peu o bicicleta, podent integrar-se en aquest passeig una línia de tramvia (Tram Mar) que enllaçaria el nucli urbà amb les platges fins Tamarit.

• Perquè fins que no es desenvolupi la conurbació central tarragonina i es defineixi el traçat del tram Estació intermodal de l’aeroport – Tarragona, que enllaçaria també amb Reus, el transport de viatgers per ferrocarril haurà de discórrer, a ponent, pel Polígon Petroquímic, extrem del tot desaconsellable per un senzill tema de seguretat dels viatgers i també de les indústries químiques i també per que suposarà una gran inversió que serà provisional.

• Perquè es considera necessari un accés ferroviari o tramvia des de Tarragona a l’Estació d’alta velocitat del Camp de Tarragona, i la Generalitat només hi vol posar bus.

• Perquè el Pla hauria de determinar com a grans eixos urbans fonamentals pel tramvia la Carretera T11, la N340 i la Via Augusta.


Per aquests arguments i d’altres inclosos en l’informe dels tècnics municipals, era oportú presentar recurs contenciós però el Sr. Ballesteros ha tornat a claudicar davant el PSC deixant els interessos de Tarragona en segon terme".