El ministre de Foment, José Blanco, ha anunciat aquesta tarda al Congrés dels Diputats que les obres de l’A-27 entre Tarragona i Montblanc es reprendran, però no ha precisat quan.

Finalment el seu Ministeri comptarà l'any 2011 amb 700 MEUR addicionals, enfront dels 500 anunciats inicialment, el que permetrà que a la província de Tarragona, a part de la continuació del tram Valls- Montblanc de l’A-27, també es recuperin les obres complementàries de l’entorn urbà de l’aeroport de Reus, així com les de la variant de la N-340 de l’Aldea.

Recordem que l’anunci de la paralització de les obres de l’A-27 havia provocat l’enuig dels agents econòmics, socials i polítics de la nostra demarcació al considerar-la una obra fonamental pel desenvolupament de Tarragona i les seves comarques.

El Ministre de Foment en la seva compareixença a la comissió d’infraestructures del Congrés, no s’ha referit ni al Corredor del Mediterrani ni a l’estació intermodal del sud de l’aeroport, pel que de moment aquestes obres seguiran paralitzades.

Per la seva part, el regidor de CIU a l’Ajuntament de Tarragona, Jordi Sendra, ha manifestat: “L’anunci fet pel Ministre Blanco aquesta tarda no salva l’A-27 entre Valls i Montblanc, doncs en cap cas suposa la NO RESCISSIÓ DEL CONTRACTE per executar-la, com SÍ ha fet amb l’A-32 a Andalusia, l’A-14 a casa nostra o la de Burgos a Castilla-León, per posar uns exemples. En la llista d’infraestructures que no rescindiran contracte esmentades pel ministre NO SURT EN CAP MOMENT L’A-27 ENTRE VALLS I MONTBLANC.

Una altra cosa és que en el mateix anunci, i aquí està l’engany, Blanco ha presentat un document on hi consta un seguit d’infraestructures que l’any 2011 milloraran el finançament entre les quals es troba l’A-27 entre Valls i Montblanc. Una vegada rescindit el contracte, la partida pressupostària de l’A-27 està a 0 euros. Naturalment que millorarà el finançament l’any que vé!!. Li posaran euros per iniciar de nou tot l’expedient de licitació i contractació i passarà de zero a els que siguin.

Jo acuso el Sr. Blanco, el Gobierno Zapatero, el PSOE i els diputats tarragonins Joan Ruíz i Francesc Vallès de pensar que en aquest territori som rucs, que no en tenim ni idea i que ens poden enganyar quan i com volen.

I fins que no vegem els Pressupostos Generals de l’Estat per al 2011 i constatem que hi ha partida substanciosa per a l’A-27, no ens creurem res de res del que ens expliqui el PSOE.”

Contraposades a aquestes manifestacions són les del diputat per Tarragona i coordinador del PSC a les Corts Generals, Francesc Vallès, que ha afirmat aquest dijous que “el Ministeri de Foment manté l’aposta per les obres que són més prioritàries per les comarques tarragonines. El Govern ha tornat a ser especialment sensible amb les infraestructures que necessitem amb més urgència, com l’A-27, tal i com els socialistes sempre hem afirmat i defensat. Aquesta tarda s’ha confirmat allò que els socialistes ja vam dir en el seu moment.”

El diputat socialista ha valorat així la millora de les inversions pressupostàries en infraestructures per l’any vinent anunciades aquesta mateixa tarda pel ministre Blanco a la Comissió de Foment del Congrés. Unes millores que a nivell de demarcació de Tarragona beneficiaran directament tres obres: l’A-27, la Variant de l’Aldea i la reordenació dels accessos per carretera a l’aeroport de Reus.

Francesc Vallès ha subratllat que “d’aquesta manera el Govern demostra que compleix amb els seus compromisos i que l’A-27, inicialment afectada per la retallada del Ministeri, es durà a terme i es finançarà amb fons públics. Crec, objectivament, que s’ha tornat a posat de relleu que és el treball allà on toca, més que no pas la gesticulació o els discursos abrandats, la eina que permet obtenir resultats que beneficiïn al conjunt dels ciutadans de les comarques tarragonines.”