Les obres del pas soterrat de la Plaça del Carros han estat adjudicades a l’empresa Infesa per un import de tres milions d'euros i un termini d'execució d'un any, i es posaran en marxa el mes que ve. Més incert és el futur de l’antic edifici de l’Autoritat Portuària i de l’edifici de la Confraria de Pescadors. Tot i que han estat, un cop més, preguntes de rigor, s’ajornen les explicacions concretes per falta d’informació tècnica, però en el cas de l'edifici del Port hi ha el compromís de trobar-hi una solució el més aviat possible perquè no es converteixi en una nova Savinosa.

Aquestes qüestions, entre d'altres, s’han tractat en la reunió que han mantingut aquest dimarts a l’Ajuntament, l’alcalde i el president de l'Autoritat Portuària. En aquest primer contacte, Andreu ha recordat que el binomi Port i Ciutat de Tarragona és inseparable i cal potenciar-lo. Tant és així que han expressat que “s’ha d’apropar el Port a la ciutat i, alhora s’ha d’aconseguir l’equilibri entre l’activitat industrial i que els ciutadans puguin gaudir de les infraestructures i serveis que el Port els ofereix”.

Els reptes que l’Autoritat Portuària es proposa assolir en els pròxims anys són augmentar el volum de contenidors fins a un total de 500.000. I consolidar el Port com una porta d’entrada i sortida de mercaderies dins del món de la logística. El mercat de contenidors esdevé un mercat necessari per al progrés del Port, i conseqüentment,de Tarragona. Aquest flux de mercaderies impulsa també la millora de comunicacions.
Josep Andreu ha fet especial esment al corredor del Mediterrani com a peça fonamental pel Port i com a eix vertebrador en el conjunt del territori. “Tenim capacitat per sostenir el nostre propi pes”, afirma el president.

Al llarg de la reunió, s’ha fixat l’any 2012 com a possible data de l’arribada del primer creuer a Tarragona. Un fet que si, finalment, es confirma la ciutat tarragonina haurà de condicionar les seves infraestructures i comunicacions i, sobretot, proporcionar al visitant una bona oferta turística i cultural. També es preveu l' obertura de botigues durant el migdia, amb l’objectiu de crear un espai en constant moviment. Tal com diu Ballesteros: “el destí ha d’estar dissenyat”.

Per començar a traçar aquest destí, el proper mes de març tècnics de l’Ajuntament de Tarragona acudiran a la Fira Internacional de Miami per oferir el seu millor producte als operadors.