La furgoneta de Joves d’esquerra verda ha fet avui campanya a les nostres comarques per presentar les propostes d’emancipació juvenil de la coalició ecosocialista.

Els candidats i les candidates joves d’ICV-EUiA consideren que el jovent no s’ha de deixar acorralar per la idea que no és possible participar en la vida pública del país, perquè en els grans moments de la història de Catalunya ha estat la gent jove qui ha agafat la responsabilitat de rebel•lar-se i canviar les coses.

Aquestes son algunes de les propostes joves del programa:

• Avançar cap a una veritable Renda Bàsica d’Emancipació. Com a alguns països nòrdics, proposem que l’estat garanteixi uns ingressos mínims als i les joves per ajudar-los a emancipar-se i començar a plantejar el seu propi projecte vital; precisament quan això és necessari (durant la joventut) els ingressos dels i les joves són més baixos i més inestables.

• Crear un parc d’habitatge públic estatal i contribuir a la consolidació dels de la Generalitat i dels ajuntaments, fent que la nova oferta d’habitatges de protecció oficial vagi destinada al lloguer o a models de cessió de l’ús de l’habitatge que mantinguin la propietat pública.

• Fomentar i donar suport a les iniciatives de cooperatives d’habitatge, especialment a les destinades al lloguer i d’altres models de cessió de l’ús.

• Crear residències i allotjaments protegits per a l’alumnat a preus assequibles.

• Crear residències –allotjaments protegits- per a treballadors I treballadores joves i per a col•lectius joves amb especials necessitats de tutela.

• Adaptació del preus públics de l’habitatge per tal que el cost mai no estigui per sobre del 30% dels ingressos de les persones ocupants i del 20% en casos d’ingressos per sota de 2,5 vegades IPREM.

• Crear un programa per fomentar el nombre d’habitatges per rehabilitar fins a situar-lo en més de 50.000 per any.

• Regular la masoveria urbana com a element de renovació de zones degradades.

• Facilitar l’ús del transport públic entre els i les joves; cal que tothom pugui accedir a títols específics de sistemes tarifaris integrats a tot el territori fins als 27 anys, tant si s’estudia com si no.

• Millorar la xarxa de transport públic en aquelles comarques on és escàs, incrementant-ne la freqüència i evitant concessions monopolístiques a les empreses. Garantir l'augment de despesa pública en matèria de mobilitat i reclamar la revisió dels convenis de les empreses de transport contractades pels municipis pel que respecta als règims de permanència de les mateixes; tenint en compte la cobertura de necessitats d'aquest servei per a la ciutadania al marge dels beneficis que se'n puguin extreure.

• Promoure l’acostament dels centres d’estudi, de treball i d’oci cap a les zones on resideixen les persones usuàries i treballadores, en el camp de la planificació territorial, així com evitar la concentració.

• Augmentar i millorar les beques de mobilitat per a estudiants.