CiU diu que seguirà lluitant pels 8 Meur del Mercat Central ja que amb la partida aprovada les obres es poden allargar més de 5 anys
El Govern rebutja les esmenes nacionalistes referents a l’antic desviament de la N-340, el pas a nivell de la plaça dels Carros, la Façana Marítima o la Tabacalera
  
Fotografia de TotTarragona
El diputat al Congrés, Jordi Jané, ha explicat aquest divendres que tot i ser rebutjada l’esmena dels convergents als Pressupostos Generals de l’Estat, on es demanaven 8 Meur per les obres del Mercat Central en dos anualitats de 4 Meur, no llencen la tovallola ja que la consideren una petició “assumible” i per tant la seguiran defensant la setmana del 15 de novembre al Ple del Congrés. “No hem retirat l’esmena, segueix viva i lluitarem per ella”, ha dit Jané.

I és que CiU va assumir el mandat que va sortir del Plenari de l’Ajuntament on tots els grups van aprovar demanar que els diputats al Congrés defensessin aquesta quantitat. “La sorpresa és que el PSOE ha aprovat 1 Meur i ERC ha rascat 400 mil euros i amb aquesta quantitat veurem acabat el Mercat en 5 anys”, ha dit la portaveu del grup municipal de CiU, Victòria Forns.

“ERC diu que per nosaltres no era important el Mercat quan hem presentat una moció i quan hem lluitat per una quantitat elevada, em resulta vergonyós la supeditació de Sergi de los Rios al PSOE, nosaltres som ambiciosos i la nostra política és més valenta. Cal sortir de les ordres del partit per defensar els interessos de la ciutat”, ha afegit la portaveu.

En la mateixa línea s’ha manifestat Jané, qui ha dit que CiU és l’únic grup que cada any presenta esmenes per tenir una partida pel Mercat, “va ser una promesa de la ministra Chacón i ara veiem que és una presa de pel perquè les obres ja haurien d’estar executant-se. No m’oposo a l’1,4 Meur, però que s’executi”.

Una altra esmena rebutjada són 2 Meur destinats a arranjar l’antic desviament de la N-340 des de l’Ermita de la Salut fins a la Savinosa que va quedar en desús amb l’activació de l’A-7. Aquesta s’ha de desmantellar ja que la zona està abandonada i els veïns demanaven una solució. Una de les idees de CiU era poder convertir la zona en aparcament que possibilitaria descongestionar la Vall de l’Arrabassada en partits del Nàstic.

Tampoc s’han aprovat esmenes referents a la Façana Marítima, l’arranjament del segons tram del riu Francolí, per la supressió del pas a nivell de la plaça dels Carros o per ubicar el Museu Nacional Arqueòlogic a la Tabacalera. “Això demostra el poc pes dels diputats socialistes i d’ERC a Madrid”, ha dit Forns.

Per la seva part, Jordi Jané ha lamentat que les infraestructures “queden igual”. En aquest sentit, considera que la rescissió del tram Valls-Montblanc de l’A-27, “l’única gran obra rescindida a Catalunya”, suposarà un retard important “per tornar a posar les màquines a treballar”. Tampoc han aconseguit una dotació específica per l’estació intermodal de l’aeroport de Reus.

“El balanç dels PGE és negatiu per aquest motiu hi votarem en contra tot i que recolzarem les esmenes i partides que afavoreixin Tarragona”, ha conclòs el diputat.
Pili Domínguez - 05/11/2010 - 13:37h
soterrani mercat
09/11/2010
15:28
Que passarà l'AVETREN per sota del mercat central?
Antonio (y 2)
08/11/2010
15:29
Mediterráneo situada al sur del aeropuerto en término municipal de Reus.

Por tanto, debería usted centrarse en este asunto y no en la línea de AV Madrid-Barcelona que, como verá, nada tiene que ver con el asunto que yo he tratado en mi comentario inicial.

Y también sería deseable que retirara el término de su respuesta "deu ser ignorància" que, como habrá podido comprobar, lo conocía razonablemente bien.
Antonio (1)
08/11/2010
15:20
Sr. Ponç Pilats: La actuación del ilustre ingeniero de caminos de Reus, Albert Vilalta González, a quien conozco personalmente desde largos años, así como su dilatada vida profesional, ocupando puestos de gran resposabilidad siempre desempeñados con gran acierto, fue quien consiguió, ocupando la Secretaría de Estado de Infraestructuras en el primer gobierno de Aznar, 1996-2000, que la línea de AV Lleida-Barcelona que el ministro Borrell había previto hacerla pasar por Igualada, terminara situándose donde ahora se encuentra, auque él quería hacerla pasar por Reus y Tarragona.
Pero a lo que yo me refiero en mi comentario, es a la mal llamada estación central e intermodal del Corredor
* Nom
Adreça electrònica
* Comentari
Li queden 700 caràcters per a escriure.
* Clau de confirmació
Què és això?
Aquests camps de validació (anomenats Captcha) s'utilitzen per a evitar que els robots puguin utilitzar certs serveis.

Escrigui els caracters de la dreta
TOTTARRAGONA SERVEIS DE COMUNICACIO SCP
Notícies en RSS
Desenvolupat per Staylogic
TOTTARRAGONA SERVEIS DE COMUNICACIO SCP - C/ Pla de la Seu, 7, 43003 Tarragona
Tel. 977 22 28 64 - 977 21 50 35 - Email: tottarragona@tottarragona.cat
Contacte  - Avís Legal  - DL: T-1327-2008  -  Publicitat