Aquest dimarts, el cap de llista del PSC per Tarragona a les eleccions al Parlament, Xavier Sabaté, i el diputat socialista al Congrés per Tarragona, Francesc Vallès, han explicat els objectius i prioritats en matèria d’infraestructures que els socialistes tenen marcats per la demarcació de Tarragona. “L’aposta és el ferrocarril com a mitjà més ecològic”, ha dit Sabaté. Així, l’objectiu és connectar Tarragona amb Barcelona amb més freqüència i més comoditat, és a dir, tenir un mínim de 40 trens de la franja horària de 6 a 21:30 hores, 1 cada 20 minuts en hores punta, a més que el trajecte disminueixi fins els 40 minuts. “Serà el nostre capteniment després del traspàs de regionals i ho farem possible”, ha assegurat el cap de llista.

En aquest sentit, també volen un ferrocarril exclusiu per les mercaderies del Port fins a Castellbisbal. “Hem aconseguit un port de primera que arribarà a moure 500 mil contenidors, ara ja arribem als 300 mil i cal que un 30-40% surtin per tren i no només per camions com fins ara”, ha declarat el candidat.

En relació a les infraestructures viàries, Sabaté ha explicat que acabaran la de Valls-El Vendrell, la doble via d’Alcover-Valls, que desdoblaran la de Reus-Cambrils, que arribaran de les Borges del Camp fins a Ulldemolins i que es farà el Tramcamp per relligar les principals poblacions del Camp de Tarragona.

En l’apartat de logística, el cap de llista ha posat de relleu que s’acabarà de desenvolupar el Logis Penedès, el de Montblanc-Espluga i que acabaran d’ampliar el Logis Vilarodona i el de Tarragona-Reus.

També ha destacat que el PSC aposta per les energies renovables, tenint com objectiu doblar-la a les nostres comarques, així com arribar als 700 MW en energia eòlica. Segueixen apostant per la nova cultura de l’aigua, en la dessalinització i la reutilització, i també reafirmant el “no” als transvasament com el del Roïna.

Per la seva part, Francesc Vallés ha manifestat en relació a les infraestructures que el Govern ha invertit com mai al país i a la demarcació, “allò que queda per fer està en marxa a la demarcació”. També ha destacat que la prioritat és el ferrocarril i que existeix una bona entesa entre Generalitat i Estat en matèria d’inversió, posant de relleu també que s’hagi aconseguit la transferència de competències de rodalies i regionals.