Llum verda al POUM que assentarà les bases del futur creixement de Tarragona
El nou Pla d’Ordenació Urbanística Municipal preveu, en els pròxims 20 anys,la construcció de 24.224 nous habitatges, així com també reserva 125 hectàrees de solar a l’activitat industrial i econòmica, a Tarragona. Una ciutat que aplegant un total de 59.000 famílies en el seu terme municipal, es conforma com la segona àrea metropolitana de Catalunya, després de Barcelona.
Concretament, aquest creixement de vivendes experimenta un fort impacte a la zona de la Bodallera, on 134 hectàrees serviran per ubicar 6.026 habitatges; seguit de la Vall del Llorito, que amb una extensió de 113 hectàrees, n’ edificarà 5.979, i finalitzant amb l’espai de l’Horta Gran, que acollirà 5.900 residències en un terreny de 108 hectàrees. On s’han de sumar també les 1.832 edificacions de Pou Boronat.
Aquest POUM es marca, principalment, dues grans escales de treball respecte al Pla director anterior. Per una banda, la creació d’eixos viaris i ferroviaris, que permetin l’enllaç del conjunt dels barris del municipi. Així mateix, es planteja estudiar totes les variants possibles, davant la desaparició de la xarxa ferroviària del litoral.
En aquest sentit, la Comissió d’Urbanisme de Tarragona anuncia la necessitat de l’elaboració d’un Pla especial que determini amb exactitud i precisió els eixos a realitzar en aquest Front Marítim, un cop s’hagi suprimit la xarxa ferroviària.
Per altra banda, entre els reptes, es posa sobre la taula la construcció d’una estació de classificació de mercaderies portuàries que comuniqui amb la xarxa ferroviària general.
Alhora, la Comissió també té en ment la redacció d’un altra Pla especial, però en aquest cas per a la preservació del Riu Gaià. Espai en què està previst incorporar l’Horta Gran dins de la ciutat, i fer d’aquest zona pública el gran Parc fluvial de la ciutat de Tarragona.
També hi ha instruccions pels barris de Bonavista i Campclar,on es traçarà un vial d’estructura que connectarà l’est amb l’oest de la ciutat, comunicant així la N-340 amb la T-11. Pel que fa a la localitat de La Canonja, en canvi, a títol personal haurà de redactar un document independent del POUM de la capital tarragonina. En cap cas serà útil que adjunti aquesta documentació com un apèndix del Pla destinat per Tarragona, atès que ja és un municipi independent.
Tanmateix, la Comissió d’Urbanisme de Tarragona ha explicat que la voluntat del POUM tarragoní és fer que els terrenys de La Canonja es converteixin en sòls urbanitzables,tot complint les condicions i característiques necessàries.
Finalment, Pere Solà, director general d’Urbanisme, ha manifestat que un cop presentat el POUM, ara només fa falta que el consistori de Tarragona acabi de valorar les prescripcions realitzades per la Comissió. De tota manera, Solà ja ha avançat que l’aprovació definitiva del POUM per part del Consell de Territori Sostenible s’espera que s’efectuï, abans que finalitzi l’any.
Christel Torres - 09/06/2011 - 14:12h